经过5年的发展时间，天津新能源汽车产业进入了2．0时代。日前，在天津市工信委、科委与中国汽车技术研究中心共同举办的“天津市新能源汽车产业创新发展大会”上，天津市新能源汽车产业联盟、天津新能源汽车产业专家咨询委员会正式成立。发挥天津汽车产业链完整优势，增强产业整零协同。
中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡说：“天津在新能源汽车发展方面有很好的基础，特别是汽车产业链方面很全，这点无论是全国还是全世界都是十分难得的。如何发挥天津汽车产业链完整的优势，应该是下一步天津新能源汽车产业发展需要关注的问题。”
天津市新能源汽车产业联盟成立仪式
中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所陶志军告诉津云新闻记者：“联盟将聚集天津市内新能源汽车整车企业、关键零部件企业、充电基础设施企业、公共监管机构、共享出行企业、科研机构与产业资本等，定位为天津市新能源汽车产业链整零企业、政府、科研机构、产业资本等产业主体间的纽带和桥梁。”
根据联盟公布的成员名单，天津市重点汽车企业均涵盖其中。其中，中汽中心担任理事长单位，一汽－大众汽车有限公司天津分公司、天津一汽丰田汽车有限公司、国能新能源汽车有限责任公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、天津银隆新能源有限公司、天津艾康尼克新能源汽车有限公司、天津力神电池股份有限公司、天津国安盟固利新能源有限公司等8家单位担任副理事长单位。
2018年天津市新能源汽车已经进入了第五个发展年头，前不久天津市工信委发布《天津市新能源汽车产业发展三年行动方案2018－2020》，2020年天津市新能源汽车年生产能力将达到60万辆。不仅是天津新能源汽车产业进入了2．0，整个新能源汽车行业也进入了“后补贴”时代，越多越多的车企和产业链上的供应商纷纷转向新能源领域。
